ZY2700 型皮帶機(jī)自移機(jī)尾主要組成及部件結(jié)構(gòu)|嵩陽煤機(jī)
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ZY2700 型自移機(jī)尾主要組成及部件結(jié)構(gòu)|嵩陽煤機(jī)
ZY2700 型自移裝置主要由組合基架、小車、液控系統(tǒng)等組成。
1、組合基架
組合基架主要由浮動托輥、頭端架、閥架、前基架、左聯(lián)接座、右聯(lián)接座、左蓋板、右蓋板、后基架、尾端架、刮煤板、滑架、200 滾筒、630 滾筒、左聯(lián)接架、右聯(lián)接架、固定銷、注油裝置等組成。組合基架與小車組裝后,是轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭的主要支撐體,是完成調(diào)高、調(diào)偏和自移功能的基礎(chǔ)部件,全部滾筒均采用稀油潤滑,浮動機(jī)械密封,遠(yuǎn)程注油。
(1)頭端架部分:頭端架和刮煤板等。
頭端架包括四個主要結(jié)構(gòu)件:頭端架體、活動架、固定架、和垂直托輥。分別通過銷實(shí)現(xiàn)聯(lián)接:立缸與活動架和固定架;固定架與頭端架體;活動架與滑座;滑座與水平缸,水平缸與滑架固定在一起,實(shí)現(xiàn)頭端架部分的調(diào)高和側(cè)移。頭端架前部裝有一組托輥,實(shí)現(xiàn)上、下膠帶的支撐導(dǎo)向。刮煤板聯(lián)接在頭端架上,作用是清除下膠帶上表面的煤塵等雜物。
(2)前、后基架:
前、后基架是小車的運(yùn)行軌道,兩端各用四個Φ74 銷分別與頭端架、尾端架聯(lián)接。
(3)尾端架部分: 尾端架、200 滾筒、630 滾筒、滾筒鏟煤板和注油裝置等。
尾端架包括尾后架體、前架體、活動架、固定架、蓋板、鏟煤板等。分別通過銷和螺栓實(shí)現(xiàn)聯(lián)接:立缸與活動架和固定架;固定架與前架體;活動架與滑座;滑座與水平缸,水平缸與滑架固定在一起,實(shí)現(xiàn)尾端架部分的調(diào)高和側(cè)移。鏟煤板與尾后架體螺栓連接,作用是清除 630 滾筒表面的煤塵等雜物,尾后架體與前架體通過實(shí)現(xiàn)聯(lián)接。全部滾筒均采用稀油潤滑,浮動機(jī)械密封,遠(yuǎn)程注油。
(4)浮動托輥主要由托輥架、鉸接梁及提升油缸組成。鉸接梁及提升油缸等分別通過銷與頭端架相聯(lián),通過提升油缸的收縮動作來改變浮動托輥的高低,以便在一定的范圍內(nèi)適應(yīng)皮帶機(jī)的高度變化,減少煤的外泄,擴(kuò)大自移裝置的適用性。
2、小車
小車主要由前車架、后車架、鉸接架、橋架、輪架、壓板、車輪等組成。
轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與小車上的兩層鉸接橋架用固定環(huán)聯(lián)接,可滿足轉(zhuǎn)載機(jī)三個方向的轉(zhuǎn)動自由度,還可有效地解決轉(zhuǎn)載機(jī)傳動部的偏重問題。將帶式輸送機(jī)的膠帶饒過 630 滾筒折返,然后用 200 滾筒進(jìn)行壓帶,使皮帶平穩(wěn)地在壓板與前車架的間隙中運(yùn)行。小車的四個車輪騎在基架的軌道上,可沿軌道前后移動,行程最大可達(dá)到 2700mm。
3、液控系統(tǒng):
液控系統(tǒng)由 4 個調(diào)高立缸、2 個側(cè)移水平缸、2 個推移缸、2 個千斤頂、共 10 個液控、3換向閥、4 個液控單向閥、2 個液控雙向鎖、8 個安全閥和高壓膠管等組成。以乳化液泵站作為動力源,供液壓力為 31.4MPa。4 個調(diào)高立缸進(jìn)液回路(升起基架)設(shè)有液控單向閥和安全閥,以保證基架在升起后維持所要求的狀態(tài)穩(wěn)定,而不致在自移裝置的自重和轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭重量作用下自行下落。兩個側(cè)移水平缸缸體與滑架用壓板聯(lián)接,其活塞桿端通過銷軸及滑塊與調(diào)高立缸相鉸接,以實(shí)現(xiàn)機(jī)架側(cè)向移動,進(jìn)而帶動轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾側(cè)向移動,最大側(cè)移量 200mm。推移缸安裝在基架兩側(cè),分別通過 4 個Φ80mm銷與小車、前基架相聯(lián),構(gòu)成自移裝置的拉移系統(tǒng),最大行程 2700mm。雙缸推移,推力較大,結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù)。
所選用的閥
(1) BZF200A10/A16 操縱閥組 10Z。(北京煤機(jī)廠)
(2) ZHYFⅡ.OO 安全閥。(樂清)
(3) KDF1B 液控單向閥。(無錫)
(4) SSF.00A 雙向鎖閥。(浙江豐隆)
4.加長壓板:
本機(jī)增帶一組加長壓板(左壓板、右壓板),當(dāng)采煤過程中不需要使用小車上的緩沖裝置時,拆除緩沖裝置,同時拆除原小車上的壓板,并在原壓板的位置上安裝增帶的一組加長壓板,用以更好的防止原煤泄露。
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