刮板輸送機(jī)在運(yùn)輸設(shè)備中的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
刮板輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
嵩陽煤機(jī)自主生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)之所以能在國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用,是因?yàn)樗嬖谥c其它設(shè)備無法相比的優(yōu)點(diǎn):
1)適應(yīng)性好,對(duì)環(huán)境的要求不高。在煤礦井下及其它工作條件惡劣,運(yùn)輸負(fù)荷變比較大的場(chǎng)所把物料運(yùn)輸?shù)竭\(yùn)輸條件好的場(chǎng)所。
2)協(xié)作性好,為適應(yīng)綜合采煤機(jī)械化的需要,在機(jī)身上設(shè)有供采煤機(jī)牽引和導(dǎo)向的裝置、與支架的連接裝置和擋煤板、電纜槽及鏟煤板等,目前刮板輸送機(jī)發(fā)展到了隨著工作的推進(jìn)不需拆卸的整體推移,向著大功率、高強(qiáng)度和短而低的機(jī)頭及機(jī)尾方向發(fā)展。
3)可彎曲性好,為適應(yīng)工作地點(diǎn)和作業(yè)條件的要求,能在一定的范圍內(nèi)做水平及垂直方向的彎曲。
4)機(jī)身的強(qiáng)度和剛度高,能經(jīng)得住碰撞和沖擊。
5)耐磨性好,采用新研制的碳化硼藥皮耐磨堆焊焊條,在礦用刮板輸送機(jī)的中部槽中板表面堆焊一層耐磨合金層,使中板的強(qiáng)度得到加強(qiáng),中部槽的使用壽命大幅度提高,使用壽命提高3倍以上,同時(shí)并不增加輸送機(jī)的拖動(dòng)阻力以及刮板與鏈條的磨損。
6)功率大,隨著重型刮板輸送機(jī)的發(fā)展、裝機(jī)功率越來越大,大的刮板輸送機(jī)總功率達(dá)2*700-1400kw。
刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn):
1)空載阻力大,刮板鏈質(zhì)量大,刮板與中板摩擦向前推進(jìn),物料也通過刮板的阻擋和中板摩擦向前推進(jìn),使得電機(jī)的30%多的功率浪費(fèi)在空載運(yùn)行上。因此如何降低空載功率,提高運(yùn)煤有效功率是刮板輸送機(jī)的又一大課題。
2)啟動(dòng)難,這個(gè)問題是刮板輸送機(jī)一直不好解決的問題。刮板輸送機(jī)在輸送物料的過程中需要較高的啟動(dòng)力矩,啟動(dòng)過載系數(shù)通常為2.5-3.0,因此滿載啟動(dòng)難的問題不能很好地解訣。刮板輸送機(jī)的主要特點(diǎn)是頻繁啟動(dòng)和過載啟動(dòng),且負(fù)載在空載、滿載、超載甚至嚴(yán)重超載之間不斷變化且持續(xù)時(shí)間無規(guī)律,這樣在靜態(tài)設(shè)計(jì)中,鏈子的安全系數(shù)確定很高,電機(jī)的功率選取也大,使得資源在不得己的情況下造成浪費(fèi)。
3)動(dòng)負(fù)荷大,刮板輸送機(jī)具有較大的動(dòng)負(fù)荷,動(dòng)負(fù)荷產(chǎn)生的原因有自身結(jié)構(gòu)和工作環(huán)境的原因。刮板輸送機(jī)上的標(biāo)準(zhǔn)圓環(huán)鏈自五十年代初期開始采用以來,未見有很大的修改,雖然對(duì)鏈環(huán)的熱處理工藝不斷有小的改進(jìn),但對(duì)圓環(huán)鏈作為整個(gè)系統(tǒng)的一部分研究,尤其是對(duì)圓環(huán)鏈傳動(dòng)中的動(dòng)載問題的研究,以及由沖擊動(dòng)載引起的一系列問題尚需做很多的工作。刮板輸送機(jī)是采煤工作面最主要的運(yùn)輸設(shè)各,工作面運(yùn)輸是采煤生產(chǎn)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),工作面輸送機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響工作面的生產(chǎn)能力。因此,改善工作面運(yùn)輸條件,對(duì)提
高產(chǎn)量、加速煤炭工業(yè)的發(fā)展具有極為重要的意義。雖然國外各先進(jìn)刮板輸送機(jī)廠為了競(jìng)市場(chǎng),不斷地開發(fā)新技術(shù),研制新機(jī)型,他們雖在重大技術(shù)上尚無突破,但在結(jié)構(gòu)、電控、檢測(cè)、以及可靠性方而有了大幅度的進(jìn)展。但在國內(nèi)外,把刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)作為一個(gè)整體去研究它的特性還是很膚淺的,對(duì)刮板輸送機(jī)的整體作為一個(gè)系統(tǒng)研究它的動(dòng)特性就更少了。
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