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[嵩陽資訊]嵩陽煤機2019年因擴大生產(chǎn)擬在登封及周邊招聘生產(chǎn)人員50名[ 2019-02-11 08:00 ]

鄭州市嵩陽煤機制造有限公司是一家生產(chǎn)帶式輸送機等礦用運輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)，2019年因擴大生產(chǎn)規(guī)模擬在登封當?shù)丶爸苓叡R店、唐莊、告成、大冶、東金店、大金店、潁陽等地區(qū)招聘生產(chǎn)技術(shù)人員50名。一、招聘內(nèi)容：車工（20名）兩年以上普車工作經(jīng)驗，能看懂（刮板機）機械加工圖紙者優(yōu)先；鉗工（20名）兩年以上銑床、鉆床、鏜床、裝配相關(guān)崗位工作經(jīng)驗者優(yōu)先；焊工（20名）兩年以上專業(yè)電焊工作經(jīng)驗（焊接刮板機中部槽），有二保焊機使用經(jīng)驗者優(yōu)先；機械設(shè)計（5名）大專以上學歷，（帶式輸送機）機械制造制圖等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先；銷售內(nèi)勤（

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[嵩陽資訊]嵩陽煤機：刮板機車間加班加點趕生產(chǎn)，皮帶機產(chǎn)線如火如茶抗寒冬[ 2018-12-03 15:58 ]

2018年的冬天似乎來得稍微晚一點，12月初的早晨西風呼呼的吹著，冷風刮在臉上一陣刺痛，但在嵩陽煤機的刮板機、皮帶機鉚焊車間里，工人們正在如火如荼俯下身子焊接著一臺又一臺的刮板機和皮帶機。

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[常見問答]皮帶輸送機基礎(chǔ)知識丨引發(fā)帶式輸送機輸送帶縱撕事故的原因[ 2016-12-13 08:00 ]

皮帶輸送機輸送帶縱向抗撕裂的強度為內(nèi)部橡膠的黏合度本身，當輸送帶縱向承受的拉力超過其抗縱撕強度時，會導致縱向撕帶。由于帶式輸送機的內(nèi)部的張力分布呈固有趨勢，輸送帶級向撕裂故障通常發(fā)生在輸送機機尾。引發(fā)縱撕事故的原因包括：（１）物料中夾雜著堅硬的物質(zhì)將輸送帶刺穿。（２）溜槽堵塞。（３）輸送帶被清掃器的刃口掛?。ǎ矗┭鼐€托無的焊接質(zhì)量不合格，對輸送帶造成磨損。為防止斷帶故障引發(fā)的人身安全事故，嵩陽煤機建議各大煤礦采用ＤＤＺ系列型斷帶抓捕器。這樣當運輸過程總發(fā)生斷帶或制動器失效的情況時，該裝置能夠迅速抓捕緊急狀態(tài)下滑落的

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[常見問答]煤礦刮板輸送機刮板圓環(huán)鏈條的修理和更換小常識[ 2016-10-13 08:00 ]

礦用高強度鏈條是刮板輸送機不可缺少的組成部分，嵩陽煤機今天為大家科普下煤礦刮板輸送機刮板鏈條的修理和更換的相關(guān)知識：某個鏈節(jié)轉(zhuǎn)動不靈活時，可拆下該鏈節(jié)，取出銷軸，用砂紙打磨銷軸外圓，直至裝入后轉(zhuǎn)動靈活為止，有備件亦可換一銷軸，不要修整鏈孔，也不要涂抹潤滑油，某個（或某對）刮板彎曲變形后，取下鏈節(jié)，采用局部加熱變形部位的方法校正，其二有可能使刮板損壞或脫落，如無法修復則必須更換。當刮板脫落時也只能更換一個鏈節(jié)，重新焊接的質(zhì)量是不可靠的，有時也無法在行焊接。若有數(shù)個鏈節(jié)轉(zhuǎn)動均不太靈活，還可拆下各個鏈桿和銷軸，重新進行選

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[常見問答]帶式輸送機安裝完成后的空載運轉(zhuǎn)和負載運轉(zhuǎn)調(diào)試[ 2016-08-30 08:00 ]

帶式輸送機各部件安裝完畢后,可以先不裝輸送帶進行空運轉(zhuǎn),檢查各電氣設(shè)備是否能正常工作;軸承是否有異響;軸承溫度是否正常;減速器是否運轉(zhuǎn)正常;能否自由改變運送帶的松緊。之后可進行空載試運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)時間不得小于2小時，并對各部件進行觀察，檢驗及調(diào)整為負載試運行作好準備?？蛰d試運轉(zhuǎn)前的準備工作。(1) 檢查基礎(chǔ)及各部件中聯(lián)接螺栓是否已緊固，工地焊接的焊縫有無漏焊等。(2) 檢查電動機、減速器、軸承座等潤滑部位是否按規(guī)定加入足夠量的潤滑油。(3) 檢查電氣信號、電氣控制保護，絕緣等是否符合電氣說

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[常見問答]刮板輸送機中部槽的結(jié)構(gòu)形式[ 2016-08-25 08:00 ]

今天嵩陽煤機的高級工程師將對國內(nèi)外刮板輸送機中部槽的研究現(xiàn)狀進行分析，并簡單介紹刮板輸送機中部槽的結(jié)構(gòu)形式，為大型刮板輸送機的研發(fā)和現(xiàn)有機型的改造升級提供參考。中部槽?由槽幫和中板焊接而成。為減小刮板鏈返程的阻力，或在底板松軟條件下使用時防止槽體下陷，在槽幫下加焊底板構(gòu)成封底槽，下圖是某型刮板輸送機中部槽結(jié)構(gòu)。中部槽的形式已標準化，目前有單鏈、雙邊鏈和中雙鏈 3 種形式。中部槽的長度根據(jù)支架寬度而定，1.5 m 和 1.75 m 的居多，

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[常見問答]刮板機中部槽也能長命百歲！[ 2016-05-31 17:00 ]

刮板機是煤礦生產(chǎn)中應用最多最廣的輸送設(shè)備，而中部槽是刮板機的主要部件，是煤炭的輸送通道，同時也是刮板機各部件中磨損最為嚴重的部件。我國煤礦每年因磨損而失效的刮板機中部槽在30萬節(jié)以上，因此停產(chǎn)更換中部槽而造成的損失更是難以計算。目前，刮板機中部槽為焊接結(jié)構(gòu)，采用槽幫鋼和中板組焊而成。有沒有一種方法，可以在基本不改變刮板機中部槽制造工藝的情況下，提高中部槽的使用壽命？有沒有一種方法，既簡便易行又能顯著提高刮板機中部槽的使用壽命？這是眾多煤礦設(shè)備生產(chǎn)廠家期待解決的問題。

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[嵩陽資訊]嵩陽煤機師傅們焊接、切割技術(shù)杠杠滴！[ 2016-05-06 16:35 ]

在車間生產(chǎn)中，對于鋼結(jié)構(gòu)礦用設(shè)備的生產(chǎn)，焊接、切割等加工工序必不可少!這些工藝會在很大程度上影響產(chǎn)品的實際結(jié)構(gòu)和尺寸，在生產(chǎn)過程中需要嵩陽煤機的師傅們經(jīng)過嚴格的監(jiān)控，對設(shè)備尺寸進行精準掌控！

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[常見問答]礦用刮板機斷鏈事故分析——嵩陽煤機[ 2016-03-03 09:41 ]

如果消費者購買了一些沒有煤安認證的生產(chǎn)廠家出產(chǎn)的刮板輸送機鏈條，在的使用過程中可能會出現(xiàn)刮板鏈斷裂的情況，今天我們來分析一下刮板鏈斷裂的原因按其受力情況大致可分為 3 種 :(1) 強力斷鏈　所受沖擊力超過其靜態(tài)破斷載荷 , 突然斷裂 , 此種斷鏈形式也叫脆性斷裂 , 斷口常發(fā)生在焊接對口、焊縫熱影響區(qū)或鏈環(huán)彎曲部分的中間部位。(2) 疲勞斷鏈　受力小于其靜態(tài)破斷載荷 , 但由于長時間承受脈動載荷 , 發(fā)生疲勞破壞 ,此種斷裂方式也叫塑性斷裂 , 斷口一般在鏈環(huán)彎曲部分與直線部分連接處。(3) 混合斷裂　就

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[行業(yè)動態(tài)]刮板機中部槽要破吉尼斯世界紀錄！[ 2016-02-19 14:22 ]

日前，我們嵩陽煤機一直敬重的刮板機行業(yè)的老大哥——張煤機公司，正在為客戶生產(chǎn)型號為140/01ZC的中部槽，該中部槽重量為5017kg，規(guī)格2050x1400x435 mm，聯(lián)接強度達到4500kN，是目前世界上最大規(guī)格的礦用中部槽?？粗覀兊?“領(lǐng)頭羊”還有如此的的實力，嵩陽人甚感鼓舞，我公司在中部槽的技術(shù)方面雖然雖然稍微遜色，但是已經(jīng)自主研發(fā)了自動焊接技術(shù)，相信假以時日，一定能跟上我們“老大哥”的步伐，成為煤機行業(yè)里的領(lǐng)軍企業(yè)！

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[行業(yè)動態(tài)]嵩陽煤機一批刮板機配件發(fā)往吉林長春[ 2016-01-29 15:07 ]

1月29日下午，由嵩陽煤機所自主生產(chǎn)的一批刮板機配件——機頭架正式裝車起運，即將發(fā)往長春某大型煤礦。刮板機機頭架，是刮板輸送機?的重要配件，是支撐和裝陪機頭傳動裝置、鏈輪組件、盲軸以及其他附屬構(gòu)件的裝置。它由中板、側(cè)板、底板等厚鋼板焊接而成的焊接組件，具有較高的強度和剛度。堅固耐用、密封性好、使用方便等多項優(yōu)點，長期以來受到國內(nèi)外客戶的高度認可。

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[嵩陽資訊]刮板機中部槽自動焊機橫空出世！[ 2016-01-15 10:00 ]

看著這臺“刮板機中部槽自動組焊機床”：粗獷的外觀，極簡的操作，高效率的無縫焊接…… 三個月前，我公司高級工程師李工到鄭州購買一大堆電路板、電磁鐵和拼裝組件，本來以為他是要修理設(shè)備，沒想到是要研發(fā)刮板機的中部槽自動焊機。這機器大幅度提高了生產(chǎn)效率，從前需要8名焊工一直彎腰低頭下蹲才能完成的工作，現(xiàn)在只需要兩個人上料，其余工作可以全部交給自動焊機，這樣能既減輕了職工勞動強度，又保證了焊接質(zhì)量，簡直就是劃時代的革新。

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[合作案例]刮板輸送機走上絲綢之路[ 2016-01-14 22:00 ]

我公司也與格魯吉亞方簽訂了五臺SGB280/11型刮板輸送機供貨合同，本次刮板輸送機10X40鏈條拉力在13噸以上，刮板系鍛造，中部槽采用軋制制造焊接，減速器也達到了國際水準?，F(xiàn)階段全部設(shè)備已整裝待發(fā)，下一步還有望進行皮帶輸送機的合作，相信嵩陽煤機將為中格兩國的雙邊貿(mào)易發(fā)展做出一份應有的貢獻

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