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- [行業(yè)動態(tài)]煤礦帶式輸送機制動器選型推薦|嵩陽煤機[ 2017-05-31 09:51 ]
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- 皮帶輸送機輸送帶縱向抗撕裂的強度為內部橡膠的黏合度本身,當輸送帶縱向承受的拉力超過其抗縱撕強度時,會導致縱向撕帶。由于帶式輸送機的內部的張力分布呈固有趨勢,輸送帶級向撕裂故障通常發(fā)生在輸送機機尾。引發(fā)縱撕事故的原因包括:(1)物料中夾雜著堅硬的物質將輸送帶刺穿。(2)溜槽堵塞。(3)輸送帶被清掃器的刃口掛?。ǎ矗┭鼐€托無的焊接質量不合格,對輸送帶造成磨損。為防止斷帶故障引發(fā)的人身安全事故,嵩陽煤機建議各大煤礦采用DDZ系列型斷帶抓捕器。這樣當運輸過程總發(fā)生斷帶或制動器失效的情況時,該裝置能夠迅速抓捕緊急狀態(tài)下滑落的
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- [常見問答]皮帶輸送機的組成及結構解析[ 2016-05-05 08:03 ]
- 皮帶輸送機主要由輸送帶,支承托輥,驅動裝置,制動裝置,張緊裝置,改向裝置等六大部分。帶式輸送機的驅動裝置由電動機、聯(lián)軸器或液力偶合器、減速器、傳動滾筒等組成,有傾斜段的帶式輸送機還應根據(jù)需要設制動器或逆止器。驅動裝置的作用是由傳動滾筒通過摩擦將牽引力傳遞給輸送帶使其運動并輸送貨物。大多數(shù)帶式輸送機采用單滾筒驅動,但隨著運量和運距不斷增大,要求傳動滾筒傳遞的牽引力相應增加,因而出現(xiàn)了雙滾筒及多滾筒驅動。每個傳動滾筒可配一個或兩個驅動單元,傳動滾筒軸的末端用聯(lián)軸器與驅動單元連接。
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