嵩陽煤機刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機中部槽修復與再制造
刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機是綜合機械化采煤工作面最主要的運輸裝置，其中，中部槽的耐磨性能決定整套采煤系統(tǒng)的工作效率和使用壽命。
在我國很多煤礦都存在著大量的廢舊的中部槽，在一般機修工藝不能滿足新工作面過煤量要求時，視為無修復價值，只好廢棄。但是嵩陽煤機可對廢舊中部槽使用強化耐磨技術進行修復，可根據(jù)工作面煤炭儲量、煤炭硬度、夾矸量等進行耐磨強化設計，如合金厚度，硬度，圖案等，確保達到并超過普通新中部槽過煤量，只磨損強化耐磨合金層。在基體強度不降低的前提下，可進行多次強化耐磨處理，該循環(huán)過程稱謂“再制造工藝”，切實做到“廢舊不等于廢棄”的承諾。
刮板機、轉(zhuǎn)載機耐磨再制造是將已報廢或即將報廢的刮板機、轉(zhuǎn)載機回收，在產(chǎn)品達到使用壽命后通過先進的技術和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)進行修復和改造裝備的一系列技術措施和工程。再制造的特點是經(jīng)過再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量等同于或者高于新產(chǎn)品,并且成本低于新產(chǎn)品。經(jīng)再制造后的刮板機、轉(zhuǎn)載機超過新品的質(zhì)量和性能，它是循環(huán)經(jīng)濟“再利用”的高級形式。
嵩陽煤機可修復項目
礦山煤機設備用量大、磨損快，由于其工作環(huán)境惡劣，零部件損壞速度比較快，嵩陽煤機礦山設備再制造項目前期工程主要針對煤礦采煤設備的關鍵件、批量件和易損件,主要包括：（三機一架）（1）刮板運輸機：中部溜槽、過渡槽、齒輪箱體、齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。（2）掘進機：油缸、支架、軸、各種襯套、截齒等。（3）采煤機：主機架、搖臂、齒輪、齒輪軸、各種襯套、鉸接架、油缸、油缸座、導向滑靴、鏈輪、銷軌輪、驅(qū)動輪、截齒等。
