帶式輸送機(jī)截面通常由1 ～ 5個(gè)托輥把輸送帶展平或形成槽形截面,而管狀帶式輸送機(jī)上下輸送帶都用6個(gè)托輥, 形成正六邊形截面,把輸送帶卷成管狀,如圖1 所示。管狀帶式輸送機(jī)能實(shí)現(xiàn)在三維空間的彎曲輸送和封閉輸送,在運(yùn)行過程中輸送帶不會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象,但會(huì)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象,嚴(yán)重過度扭曲時(shí)膠帶會(huì)移出滾筒,在機(jī)架上逐漸向上折疊,在機(jī)頭、機(jī)尾滾筒處也會(huì)出現(xiàn)膠帶折疊現(xiàn)象。導(dǎo)致輸送機(jī)停車,影響生產(chǎn)。本文就管狀帶式輸送機(jī)輸送帶扭曲的調(diào)整方法作介紹 。
帶式輸送機(jī)扭曲的成因,引起輸送帶扭曲的原因很多,歸納起來主要因素是：
(1)機(jī)架、滾筒安裝質(zhì)量不高；
(2)機(jī)身桁架接頭不正,托輥架(端盤 )中心不對(duì)中, 尤其是彎曲段桁架不在同一曲率上；
(3)輸送帶質(zhì)量不好,如輸送帶厚度、伸長(zhǎng)率不均勻 ,橫向剛性 、硬度達(dá)不到卷成管狀的要求,不能與托輥充分接觸；
(4)輸送帶的接頭安裝不正確,或輸送帶局部損傷；
(5)加料點(diǎn)給料位置不正確,加料點(diǎn)不對(duì)中；
(6)清掃性能不佳,在滾筒,托輥表面上粘附物料；
(7)輸送帶張力過緊或過松,輸送帶不能形成正常管狀；
(8)曲線段托輥安裝偏離理輪中心；
(9)風(fēng)、雨、雪、環(huán)境溫度等影響輸送帶輸送過程；
(10)使用調(diào)整不當(dāng)。
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